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海航成为第一大股东三年后，通过重大资产重组将原有主营业务全部置出，将海航旗下6家航食公司置入上市公司。上市公司主营业务由商场零售变更为配餐服务，同时更名为“易食股份”。直到2015年，上市公司引入了另一股东——凯撒世嘉旅游管理顾问股份有限公司（以下简称“凯撒世嘉”）。

分级诊疗也未能有效执行。长期在外务工人员或常住人员未能纳入居住地医保部门管理，难以有效引导分级诊疗，合理就医。导致这部分人员往往盲目听从广告，选择一些不规范医院就医，遭受到过度医疗、医疗欺诈等行为的损害，难以保障该部分人员的合法权益。《21世纪》：除了患者，异地就医为医保管理带来怎样的挑战？

责任编辑：陈志杰中新社上海10月9日电 （记者 姜煜）穆迪投资者服务公司9日发布报告称，维持对中国银行业的稳定展望，原因是行业流动性稳定，并且资本充足。报告称，中国银行业的资产质量将受益于政府的支持性政策、国有企业借款人大体稳固的偿债能力以及银行不断增加的不良贷款处置。虽然风险加权资产快速增长，但资本内生能力和较强的资本发行情况将支持银行业的稳定资本水平。

中闽能源：控股股东拟向公司注入中闽海上风电 明起停牌中闽能源（600163）3月21日晚间公告，公司接到控股股东福建省投资开发集团有限责任公司通知，其正在筹划通过发行股份和可转换公司债券购买资产并募集配套资金，将福建中闽海上风电有限公司100%股权注入公司，交易预计构成重大资产重组。公司股票22日起停牌，停牌时间不超过10个交易日。

该公司还预计，不计特殊项目的净额，其2019年第四季度的税前利润率将在5%至7%之间。根据今天发布的财报披露，美国航空预计其2019年全年的摊薄后每股收益（不包括特殊项目净额）在4.50美元至5.50美元之间。美国航空通过回购730万股，向股东返还2亿美元，并在第三季度支付了4400万美元的股息。公司现有的20亿美元股票回购授权中还有约8.5亿美元。在过去的五年中，美国航空通过股票回购和分红总计向股东返还了超过130亿美元。

所有这些对石油需求都是不利的，今年以来石油需求已被多次下调。国际能源署预计，到2018年，石油需求将增长130万桶/天，到2019年将增长140万桶/天。今年早些时候，该机构认为，到2018年，石油需求将以每天150万桶的速度增长。国际能源机构本月表示：“自上次报告以来，全球经济前景恶化。”另一方面，油价下跌将减轻对需求的破坏。